Recapitulando.

Después de lo mostrado en este capítulo creo que ha quedado claro que existió un predescubrimiento puesto que Colón conocía exactamente cual era su punto de destino antes de partir, pero ese predescubrimiento no fue debido a la entrega a Colón de una carta de navegación de un posible protonauta, eso es una leyenda más de la propia familia cuando vio que en su época la gente no se “tragaba” la historia que la propia familia quería vender. Siempre era preferible que la gente creyese esa leyenda en vez que apareciera la historia auténtica de la Primera Navegación en la cual aún no he entrado.

Las líneas de la carta de navegación colombina.

En el artículo anterior hemos visto que la base de la carta era una rejilla cuadrada donde todos los lados de cada uno de los cuadrados medían un grado sobre la superficie terrestre y 56 2/3 millas de 10 estadios (náuticas) sobre el plano. Pero también hemos vito que el valor de 60 millas por grado sólo es válido cuando se mide sobre un círculo máximo (meridiano o Ecuador); pero si en la carta de Colón todos los lados miden una grado de 60 millas (sobre la superficie terrestre, no sobre la carta) quiere decir que las líneas sobre las que se está midiendo son todas círculos máximos, ya sean las que van de Septentrión en Austro como las que van de Oriente a Occidente.